Suffering Akibat Kemacetan Itu Ada

Bismillah…

Sebelumnya saya mengucap belasungkawa yang mendalam atas kejadian meninggalnya 12 pemudik akibat kemacetan parah di sekitar pintu tol Brebes (Brexit). Innalillaahi wa inna ilaihi raajiuun. Semoga para korban mendapat tempat yang terbaik di sisiNya, dan semoga keluarga yang ditinggalkan mendapat kemudahan dalam segala urusan. Juga semoga diberkahi kesabaran dan ketabahan yang luar biasa dalam menyikapi segala sesuatunya.

Terus terang, saya kurang begitu mengikuti berita tentang kejadian ini karena memang jarang nonton TV. Apalagi sekarang semakin enggan membuka situs-situs berita online yang kebanyakan isi dan komentarnya “ya begitulah”. Saya hanya mendapat informasi dari beberapa grup di Whatsapp, dan sedikit blog walking sambil lalu ke beberapa blog yang salah satunya adalah artikel menarik dari guru favorit saya, Pak Rinaldi Munir — Mudik yang Horor dan Hilangnya Rasa Empati.

Mengenai detail kejadiannya, bagaimana peliknya permasalahan transportasi darat, dan siapa yang patut disalahkan, sudahlah.. saya tidak mau membahasnya. Sudah cukup banyak “bola panas”, yang entah sengaja atau tidak, selalu dipermainkan dengan bumbu-bumbu permusuhan di negeri ini. Jadi, daripada ikut panas, lebih baik saya tidak ikutan memperkeruhnya dengan opini yang belum tentu benar. Malah mungkin cenderung ngawur. Lha wong siapa sih saya ini. Hanya setetes buih di lautan. **halah

OK. Intinya, saya hanya ingin berbagi sedikit pengalaman bagaimana rasanya terjebak macet total di dalam kendaraan yang begitu sesak dalam rentang waktu yang cukup lama. Walaupun mungkin tidak selama kejadian di pintu keluar tol Brebes (Brexit) kemarin itu. Oh ya, judulnya sepertinya terlalu lebay “suffering“. Tapi memang saya belum menemukan istilah yang tepat. Masa penderitaan? Sepertinya kurang pas. Tapi pokoknya begitu lah ya intinya.

Mudik Lebaran = Macet

Ceritanya waktu itu saya dalam perjalanan mudik dari Surabaya ke Trenggalek bersama Bapak dan Ibuk menggunakan jasa transportasi darat bis ekonomi antar kota dalam propinsi. Yang namanya mudik lebaran pastilah ramai. Semua tempat duduk terisi penuh dengan penumpang. Bahkan tidak sedikit yang berdiri karena tidak kebagian kursi penumpang. FYI, waktu itu saya masih kelas 1 SMP. Kebetulan beruntung mendapat tempat duduk di posisi paling depan persis di belakang kursi supir. Tapi, saya bukan penumpang yang duduk di posisi paling depan. Ada beberapa orang yang duduk di lantai bis di ruang kosong sebelah kirinya supir. Pernah tahu bagian atasnya mesin bis yang juga biasa digunakan orang untuk duduk? Di situ juga penuh orang duduk berjubel. Yang jelas waktu itu di dalam bis sangat sesak dengan penumpang. Jangankan selonjor, memindah posisi kaki barang sekian senti saja sulitnya bukan main. Terlalu mepet.

Dan sudah dapat ditebak, selain padat orang, jalanan juga macet. Dari tahun ke tahun memang sudah biasa seperti itu. Tapi, waktu itu mungkin adalah pas kejadian “spesial”. Macetnya bukan sembarang macet. Parah dan total. Walaupun untungnya tidak sampai ada berita korban yang meninggal akibat macet seperti kejadian di Brexit. Mungkin karena jarak tempuhnya relatif dekat, jumlah kendaraan masih belum sebanyak sekarang, dan posisinya bukan di jalan tol.

Tapi macetnya emang parah sih. Bayangkan, satu arah jalan Mojoagung – Mojokerto yang biasanya hanya muat dua jalur, waktu itu dipenuhi kendaraan dari dari satu arah sebanyak lima jalur dan sama sekali tidak bergerak alias deadlock. Sedangkan arah yang berlawanan terdapat tiga jalur yang juga sama, tidak beranjak sedikitpun. Tidak jelas apa penyebabnya.

Macet = Panas

Alhasil, semua merasakan kegerahan yang luar biasa. Jangan dibayangkan kalau bis ekonomi antar kota dalam propinsi itu selalu ber-AC ya. Tidak selalu seperti itu. Bahkan sampai sekarang pun masih demikian. Dan jangan diasumsikan kalau setiap bis ada jendelanya. Kalaupun ada, posisinya di atas, sempit, bahkan tidak muat kepala orang dewasa. Kalaupun bisa dibuka, dalam kondisi macet parah, jangan dibayangkan langsung ada angin semilir yang berhembus ke dalam. Percayalah, angin jalanan di kondisi macet itu isinya debu, asap kendaraan, dan panasnya bukan main.

Kok tidak keluar saja dari kendaraan kalau memang macet parah dan kondisinya berhenti? Ada sebagian orang yang beruntung bisa keluar dari kendaraannya. Tapi tidak sedikit pula yang terjebak di dalam tidak bisa keluar dengan mudah. Termasuk bis yang saya naiki waktu itu. Ruas jalan yang biasanya muat empat jalur, dipaksakan hingga delapan. Mepet kan. Kalau mepet buka pintunya bagaimana? Mungkin hanya mobil-mobil bertipe sliding-door yang punya cukup kapabilitas akses mudah walaupun kondisi mepet dengan kendaraan lain.

Bukan Hanya Panas dan Gerah

Persoalannya, masalah yang timbul tidak sesimpel kegerahan atau kepanasan saja. Kalau satu-dua jam dalam kondisi seperti itu mungkin masih bisa ditolerir. Lha kalau sampai 44 jam seperti yang terjadi di Brexit bagaimana. Kebutuhan untuk makan, buang hajat, istirahat atau tidur, sholat. Belum lagi yang pas membawa anak berusia balita. Kasian kan. Untungnya waktu itu hanya sekitar 12 jam, dari yang biasanya bisa ditempuh normal dalam 4-5 jam. Tapi ya begitu. Agak miris mendengar tangisan anak-anak kecil di dalam bis. Saya pun sudah hampir tidak tahan dengan pengapnya udara sekitar. Tapi dasar orang-orang Indonesia ya. Semangat bisnisnya tinggi. Para penjual makanan dan minuman keliling pun ga kalah ramainya dibanding kemacetannya. Alhamdulillah berkat mereka banyak orang terbantu. Saya sendiri menyempatkan diri untuk membeli beberapa makanan ringan dan satu hal yang paling penting kala itu, yaitu air. Tidak tanggung-tanggung air yang dingin yang masih ada es batunya di dalam. Begitu dapat, langsung saya minum dan sebagian saya siramkan ke kepala. Cesss… langsung dingin. Dan ternyata hampir semua orang melakukan hal yang sama. Tidak peduli mau basah atau gimana. Lha wong baju kita memang sudah basah sah oleh keringat yang mengucur deras berjam-jam lamanya.

Dari Tahun ke Tahun

Semenjak saat itu, saya dan keluarga tidak pernah mengambil risiko mudik di waktu-waktu padat arus mudik. Palingan kalau tidak pas malam takbiran, ya H+ sekian. Karena memang luar biasa perjuangannya. Apalagi naik kendaraan umum kelas ekonomi dengan fasilitas dan kondisi seadanya. Sebaiknya pikirkan lagi masak-masak. Terlebih kalau membawa anak kecil atau orang yang sudah agak sepuh. Pernah melihat situasi ganasnya berebut kursi penumpang bis pada saat mudik lebaran di terminal-terminal? Pernah melihat anak kecil yang dimasukkan duluan melalui jendela bis hanya untuk biar dapat kursi untuk beberapa keluarganya? Saya pernah. Pernah menjadi anak kecil itu. 🙂

Saya sih berharap kondisi transportasi darat khususnya di negara ini menjadi lebih baik. Ya masa dari tahun ke tahun kejadian serupa selalu terulang. Macet. Kecelakaan. Akhirnya ribut ga jelas. Saya pikir tidak selalu salah pemerintah juga. Kita sebagai masyarakat juga kadang-kadang terlalu bebal untuk memaksakan diri demi ego pribadi dan keluarga.

Salam. Hati-hati di jalan bagi yang masih mudik! Semoga terhibur dan semoga selamat sampai tujuan berjumpa dengan keluarga tersayang. Lanjut pak supir…